Modeling Temperature and Resilient Modulus of Asphalt Pavements for Tropic Zones of Iran

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Modeling of Resilient Modulus of Asphalt Concrete Containing Reclaimed Asphalt Pavement using Feed-Forward and Generalized Regression Neural Networks

Reclaimed asphalt pavement (RAP) is one of the waste materials that highway agencies promote to use in new construction or rehabilitation of highways pavement. Since the use of RAP can affect the resilient modulus and other structural properties of flexible pavement layers, this paper aims to employ two different artificial neural network (ANN) models for modeling and evaluating the effects of ...

متن کامل

the innovation of a statistical model to estimate dependable rainfall (dr) and develop it for determination and classification of drought and wet years of iran

آب حاصل از بارش منبع تأمین نیازهای بی شمار جانداران به ویژه انسان است و هرگونه کاهش در کم و کیف آن مستقیماً حیات موجودات زنده را تحت تأثیر منفی قرار می دهد. نوسان سال به سال بارش از ویژگی های اساسی و بسیار مهم بارش های سالانه ایران محسوب می شود که آثار زیان بار آن در تمام عرصه های اقتصادی، اجتماعی و حتی سیاسی- امنیتی به نحوی منعکس می شود. چون میزان آب ناشی از بارش یکی از مولفه های اصلی برنامه ...

15 صفحه اول

Investigating the Effects of Temperature and Loading Frequency on the Resilient Modulus of SBS Polymer Modified Asphalt Concrete in Dry and Saturated Conditions

Resilient modulus of pavement materials is a key property required for the pavement thickness design. This paper describes the results of an experimental study on the effects of temperature and loading frequency on the resilient modulus of a SBS polymer modified asphalt concrete under dry and saturated conditions. Dynamic creep tests were conducted on dry and saturated specimens of the mixture ...

متن کامل

Rut Resistant Asphalt Pavements

The three major distress conditions affecting the performance of asphalt pavements are permanent deformation or rutting, fatigue or load associated cracking, and low temperature or thermal cracking. In an earlier technical topics article (Fall, 1998), we examined the causes of fatigue cracking and the importance of good compaction during construction to help minimize this type of distress. In t...

متن کامل

Performance Evaluation of Dynamic Modulus Predictive Models for Asphalt Mixtures

Dynamic modulus characterizes the viscoelastic behavior of asphalt materials and is the most important input parameter for design and rehabilitation of flexible pavements using Mechanistic–Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). Laboratory determination of dynamic modulus is very expensive and time consuming. To overcome this challenge, several predictive models were developed to determine dyn...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Asian Journal of Scientific Research

سال: 2008

ISSN: 1992-1454

DOI: 10.3923/ajsr.2008.579.588